公益財団法人鉄道総合技術研究所
電力ロスを最小限に！高電圧直流き電システムの新基準
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電力ロスを最小限に！高電圧直流き電システムの新基準
この特許は、電力変換装置と直流き電線との間に介在する抵抗を仮想的に制御し、電力の変換損失を最適化する新たな高電圧直流き電システムに関して述べています。抵抗の抵抗値は、シミュレーションにより電気車の走行状態に応じて変化し、その結果として各電力変換装置の調整電圧が求められます。更に、この調整電圧は、電力変換装置の変換損失と高電圧直流き電線の伝搬損失を含む総消費電力が最小となるように求められます。このシステムは、所定の電圧値の直流き電電圧を供給し、直流き電線と並行に配設された高電圧直流き電線の直流き電高電圧を制御する電力変換装置により電力を供給します。
つまりは、電力変換装置と直流き電線に介在する抵抗を仮想的に制御し、電力の変換損失を最適化する高電圧直流き電システム
AIによる特許活用案
おすすめ業界 電力業界鉄道業界都市インフラ
- 電力供給最適化によるエネルギーコスト削減
- 環境負荷の軽減
- 電力インフラの最適化
電力供給が最適化されることで、無駄な電力消費を抑え、エネルギーコストを削減することが可能となります。これは特に電力需要が高い施設や大規模なインフラストラクチャで大いに役立ちます。
電力の最適化により、必要以上の電力を消費することなく、電力を効率よく使用することができます。これにより、環境に対する負荷を減らし、環境保全に貢献できます。
電力変換装置の損失を最小化することで、全体の電力インフラの効率を向上させることができます。これは、電力供給が必要な大規模な施設や都市全体の電力インフラにとって有益です。
活用条件
- サブスク
- 譲渡
- ライセンス
商品化・サービス化 実証実験 サンプル・プロトタイプ
特許評価書
- 権利概要
| 出願番号 | 特願2019-237986 |
| 発明の名称 | 高電圧直流き電システム、電力変換装置及び高電圧直流き電方法 |
| 出願人/権利者 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 |
| 公開番号 | 特開2021-104791 |
| 登録番号 | 特許第0007290563号 |
- サブスク
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- ライセンス
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